Les ATVs et les Quads doivent être équipées avec un frein de stationnement qui peut être en même temps en tant que frein d'urgence Voir frein principal, frein d'urgence

La plupart des véhicules de qualité possède des freins à disque hydrauliques. Il y a des systèmes différents, soit des disques fixés directement sour la roue, soit fixés à l'arbre primaire vers l’essieu devant la transmission angulaire. Ces derniers ont le désavantage d' un entretien plus compliqué à cause de l’accessibilité moins facile et/ou de la plus grande quantité de travail avec la réparation ou un échange. Conformément à l’homologation, le système de freinage principal doit être en mesure de retarder le véhicule avec au moins 5m/s2. Activation à travers la pompe de freinage de pied.