TRV 550i

MY 2013

Les mêmes châssis, mêmes moteur, même transmission, mêmes performances que les modèles XT mais avec les options du pack XT en moins, donc à un budget très adapté. Interrupteur 2/4 roues motrices avec blocage de différentiel, système SpeedRack sur les portes bagages AV et AR, treuil de 3.000 livres, boule d’attelage…

SYS TEME 3-en-1
Lorsque vous souhaitez retirer le siège passager, il vous suffit de retirer deux clavettes et vous pourrez alors le remplacer par un porte bagage Speedrack, ou une benne de chargement….Aussi simple que cela !

 

 

 

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Caractéristiques

Traction

Lorsque vous avez besoin de vous rendre à certains endroits, de passer certains obstacles, de surmonter certains franchissements, la traction est primordiale. Et dans ce domaine, ARCTIC CAT vous assure le must… Notre système de suspensions indépendantes assure un contact permanent des 4 roues avec le sol. Que ce soit pour franchir des rochers, des bourbiers ou tout autre obstacle, avoir les 4 roues en contact avec le sol est synonyme de traction optimum. Un peu de patinage? Pas de problème…engagez le pont avant avec l’interrupteur situé sur le guidon et vous vous retrouvez immédiatement en 4 roues motrices….Cela ne suffit pas? Engagez alors tout aussi simplement le blocage de pont avant avec le même interrupteur et vous obtenez la traction optimale!

On-The-Fly 2WD/4WD

2 ROUES MOTRICES – 4 ROUES MOTRICES
Cela vous permet de passer de 2 roues motrices à 4 roues motrices tout en laissant le différentiel avant libre. Les roues avant peuvent alors tourner à des vitesses différentes et permettent de conserver une direction légère.

   

4 ROUES MOTRICES ET BLOCAGE DE DIFFERENTIEL AVANT
La puissance est alors distribuée de manière égale aux 4 roues… Vous obtenez la traction maximale pour vous sortirde tous les obstacles.

Polyvalence

Lorsqu’il s’agit d’acheter un quad ou un SSV, la notion de polyvalence est fondamentale. Et ARCTIC CAT excelle dans le domaine. Prenez par exemple notre châssis biplace, il vous permet en quelques secondes de retirer le second siège et de le remplacer soit par une benne de chargement, soit par un porte bagage de grande capacité.

Porte bagage 3-en-1

L’avantage avec ce grand porte bagage, outre le fait qu’il soit extrêmement solide et résistant, réside dans le fait que vous pouvez le monter ou le démonter en quelques secondes. Vous pouvez ainsi passer du porte bagage au siège passager, ou encore mieux installer une benne de chargement. Retrouvez tous nos accessoires SpeedRack dans notre catalogue ACCESSOIRES.

Spécifications techniques

 

Moteur

  • Alésage & course (mm)92 x 82
  • Type de moteurSOHC, 4-temps, 2-soupapes EFI
  • Cylindrée (cc)545
  • essence / Dieselessence
  • PS / KW (L7e)20,4 / 15
  • PS / KW (off Road)39,4 / 29
  • Systéme de refroidissementLiquide / Ventilateur

Dimensions

  • Longueur totale (cm/in.)250,4 / 98,6
  • Largeur totale (cm/in.)124 / 48,82
  • Hauteur totale (cm/in.)129 / 50,79
  • Empattement (cm/in.)147,3 / 58
  • empattement (court/long)empattement long
  • Garde au sol (cm/in.)27,9 / 11
  • Poids à sec (kg / lbs.)361,58 / 797,15

Entrainement

  • TransmissionAutomatique CVT avec frein moteur
  • Changement de vitesseL / H / N / R
  • Traction2/4 R/M + électrique bloc. diff.
  • Freins avantHydrauliques disques
  • Freins arrièreHydrauliques disques

Suspensions

  • Suspension avantDouble Triangle
  • Course de la suspension avant (cm/in.)25,4 / 10
  • Suspension arriéreDouble Triangle
  • Course de la suspension arrière (cm/in.)25,4 / 10

Homologation

  • HomologationsL7e / LOF / T3S / T3C
  • Nr sièges2

Capacité de charge / remorquage

  • Capacité porte-bagage avant (kg/lbs)45,4 / 100
  • Capacité porte-bagage arrière (kg/lbs)22,7 / 50
  • L7e [kg]175
  • LOF [kg] freiné840
  • LOF [kg] non freiné175
  • T3S [kg] freiné978
  • T3S [kg] non freiné489
  • T3C [kg] freiné978
  • T3C [kg] non freiné489

Caracteristiques supplementaires

  • Capacité alternateur (amps)25
  • Capacité maximale du réservoir (lt./gal.)20,1 / 5,3
  • Compteur de vitesseDigital
  • Compteur kilométriqueDigital
  • Pneus avant25x8-12
  • Pneus arrière25x10-12
  • Caractéristiquesréglables amortisseur
    Treuil 3.000 lbs. / 1.360 kg avant
    Suspensions totalement indépendeantes
    2 ème siege
    boule d‘attelage arrière 50mm (sans branchement électrique)
    transmission automatic Duramatic
    "On-the-fly" passage de 2 à 4 roues motrices
    blocage de differentiel avant
    injection électronique de carburant (EFI)
    jantes en acier

Pièces et Accessoires

ATTELAGE AR COMBINE BOULE + AXE

- Construction an acier robuste
- Axe et goupille compris
- Boule de 50mm
- Nécessite la référence 4506-150 pour installation

AC008-150: 350 - 1000 FIS & TRV (excl. Prowler, DVX, Wildcat)

Benne TRV

- Ajoutez une benne de type camionnette aux modèles TRV ou Diesel à l’aide de quelques goupilles de fixation rapide
- Hayon rabattable pour chargement facile
- Barres latérales comprises empêchant le chargement de tomber

REMARQUE: L’installation nécessite l’enlèvement du couvercle du porte-bagages arrière sur les modèles 2009 à 2013 on

0436-827: '06-'13 TRV & Diesel

Sacs de selle

- Construction en vinyle durable conçue pour résister aux UV et à la lumière du soleil
- Sacs légers à motif en fibre de carbone
- Offrent un vaste espace de rangement, même avec deux passagers

1436-262: '06-'13 TRV

pièces détachées

Catalogue des pièces

Obtenez votre manuel numérique Arctic Cat partie ici. Téléchargez votre version gratuite pour votre modèle Europen Arctic Cat.

 

lubrifiants

Formulé spécifiquement pour les Arctic Cat

VTT Arctic Cat huiles sont certifiées embrayage humide - Formulé spécifiquement pour une utilisation VTT, contrairement aux huiles de moteurs automobiles.