700 Diesel
Vous avez toujours du travail à faire ? Nous avons la machine qu’il vous faut pour vous aider dans vos travaux les plus durs. Le 700 DIESEL avec son système 3-en-1 sera la machine idéale pour tracter ou transporter. Son moteur diesel bicylindre bénéficie d’un couple inégalé et fonctionne avec 6 types de gasoil différents. Tout comme vous, ce quad ne connait pas le mot repos.
Porte bagage 3-en-1:
L’avantage avec ce grand porte bagage, outre le fait qu’il soit extrêmement solide et résistant, réside dans le fait que vous pouvez le monter ou le démonter en quelques secondes. Vous pouvez ainsi passer du porte bagage au siège passager, ou encore mieux installer une benne de chargement. Retrouvez tous nos accessoires SpeedRack dans notre catalogue ACCESSOIRES 2014.
Caractéristiques
Polyvalence
Lorsqu’il s’agit d’acheter un quad ou un SSV, la notion de polyvalence est fondamentale. Et ARCTIC CAT excelle dans le domaine. Prenez par exemple notre châssis biplace, il vous permet en quelques secondes de retirer le second siège et de le remplacer soit par une benne de chargement, soit par un porte bagage de grande capacité.
On-The-Fly 2WD/4WD
2 ROUES MOTRICES – 4 ROUES MOTRICES
Cela vous permet de passer de 2 roues motrices à 4 roues motrices tout en laissant le différentiel avant libre. Les roues avant peuvent alors tourner à des vitesses différentes et permettent de conserver une direction légère.
4 ROUES MOTRICES ET BLOCAGE DE DIFFERENTIEL AVANT
La puissance est alors distribuée de manière égale aux 4 roues… Vous obtenez la traction maximale pour vous sortirde tous les obstacles.
Porte bagage 3-en-1
L’avantage avec ce grand porte bagage, outre le fait qu’il soit extrêmement solide et résistant, réside dans le fait que vous pouvez le monter ou le démonter en quelques secondes. Vous pouvez ainsi passer du porte bagage au siège passager, ou encore mieux installer une benne de chargement. Retrouvez tous nos accessoires SpeedRack dans notre catalogue ACCESSOIRES.
Super Duty Diesel 700 Engine
Ce moteur diesel bicylindre de 686 cc fait preuve d’un couple phénoménal pour tout les travaux utilitaires. Il fonctionne avec 6 types de gasoil différents : DF1, DF2, DF-Arctic, JP5, JP8 et Biocarburant (voir manuel de service).
Systeme Speedrack
Il n’a plus à faire ses preuves. Notre système SpeedRack est idéal pour adapter, monter ou démonter en quelques instants tout type d’accessoires sur les portes bagages avant ou arrière. Sans outil, son système de clavette est extrêmement fiable et rapide en toutes circonstances. Retrouvez tous nos accessoires SpeedRack dans notre catalogue ACCESSOIRES.
Motorisations
Fabriqués dans notre usine de St CLOUD dans le Minnesota, nos deux bases motorisées H1 et H2 font preuve d’un tempérament musclé. Le 1000 H2 est un bicylindre en V avec une cylindrée de 951 cc. Nos moteurs H1 de 700 cc, 550 cc, 450 cc apportent eux aussi un maximum de puissance dans leur catégories. Tous ces moteurs bénéficient évidemment de l’injection électronique, et de surcroit d’un piston avec une chambre de combustion hémisphérique, qui optimise le rendement. Pour couronner le tout, tous nos moteurs sont équipés de 4 soupapes
par cylindre.
Spécifications techniques
Moteur
- Alésage & course (mm)75 x 77,6
- Type de moteurI-Twin SOHC, 4-temps, 2-soupapes
- Cylindrée (cc)686
- essence / DieselDiesel
- PS / KW (L7e)17,5 / 12,9
- PS / KW (off Road)17,5 / 12,9
- Systéme de refroidissementLiquide / Ventilateur
Dimensions
- Longueur totale (cm/in.)236,2 / 93
- Largeur totale (cm/in.)120,7 / 47,5
- Hauteur totale (cm/in.)121,9 / 48
- Empattement (cm/in.)147,3 / 58
- empattement (court/long)empattement long
- Garde au sol (cm/in.)27,9 / 11
- Poids à sec (kg / lbs.)393,4 / 867,3
Entrainement
- TransmissionAutomatic CVT
- Changement de vitesseL / H / N / R
- Traction2/4 R/M + électrique bloc. diff.
- Freins avantHydrauliques disques
- Freins arrièreHydrauliques disques
Suspensions
- Suspension avantDouble Triangle
- Course de la suspension avant (cm/in.)25,4 / 10
- Suspension arriéreDouble Triangle
- Course de la suspension arrière (cm/in.)25,4 / 10
Homologation
- HomologationsL7e / LOF / T3C
- Nr sièges2
Capacité de charge / remorquage
- Capacité porte-bagage avant (kg/lbs)45,4 / 100
- Capacité porte-bagage arrière (kg/lbs)90,8 / 200
- L7e [kg]181
- LOF [kg] freiné840
- LOF [kg] non freiné181
- T3C [kg] freiné978
- T3C [kg] non freiné489
Caracteristiques supplementaires
- Capacité alternateur (amps)40
- Capacité maximale du réservoir (lt./gal.)20,1 / 5,3
- Compteur de vitesseDigital
- Compteur kilométriqueDigital
- Pneus avant25x8-R12
- Pneus arrière25x10-R12
- Caractéristiquesréglables amortisseur
Treuil 3.000 lbs. / 1.360 kg avant
Suspensions totalement indépendeantes
porte bagage arrière plus large
boule d‘attelage arrière 50mm (sans branchement électrique)
"On-the-fly" passage de 2 à 4 roues motrices
blocage de differentiel avant
SpeedRacks avant et arrière
jantes en acier
Freinage moteur dynamique
Système 3-en-1
Pièces et Accessoires
SAC DE DOSSERET DE SIÈGE TRV
- À installer sur le TRV Limited ou Cruiser lorsque la boîte de chargement est retirée
- Augmente la capacité de transport du TRV
- Comprend des compartiments de rangement facilement accessibles
- Rehaussé d’un logo Arctic Cat réfléchissant et à haute visibilité, et d’un motif de vinyle à fibre de carbone
- Se fixe rapidement sur le siège du passager
1436-306: '09-'13 TRV
Benne TRV
- Ajoutez une benne de type camionnette aux modèles TRV ou Diesel à l’aide de quelques goupilles de fixation rapide
- Hayon rabattable pour chargement facile
- Barres latérales comprises empêchant le chargement de tomber
REMARQUE: L’installation nécessite l’enlèvement du couvercle du porte-bagages arrière sur les modèles 2009 à 2013 on
0436-827: '06-'13 TRV & Diesel
KIT LAME A NEIGE DE LUXE - ATV
- Châssis et Attaches «Quick Attach»
- Attache rapide de la lame sur le quad
- Lame Jaune de 152cm
- Déflecteurs latéraux
- Marqueurs latéraux
- Déflecteur supérieur de 152cm
AC010-077: 500 - 100 (excl. Prowler & Wildcat
