Wildcat 1000 X LTD
off Road
NOTHING’S AS WILD
Die Wildcat X ist mit der robusten Rapid Response Team Kupplung und einem 951cc , 90+ HP , V-Twin , Tuning-Motor ausgestattet.Einstellbare JRI ECX -1 Stoßdämpfer ebnen den Weg mit Leichtigkeit. Der ROPS-Rahmen verfügt über einen tiefen Schwerpunkt mit einer 40/60 Gewichtsverteilung. So macht Fahren erst Richtig Spaß.
Ausstattung
1000 H.O. Motor - Wildcat X
Der 951cc große, wassergekühlte V2, EFI H2 Motor ist ein Drehmomentmonster. Der für Rennen ausgelegte Motor der X-Generation leistet mehr als 90PS mit seinen hemisphärischen Brennräumen. Vier Ventile pro Zylinder und eine 2in1 Keramik beschichte Auspuffanlage in Verbindung mit einem 50mm Ansaugsystem, ist er Schlüssel für eine effiziente Verbrennung.
Renninspirierter ROPS-Sicherheitskäfig
Ein ganz neues ROPS-Design an den Wildcat X-Modellen orientiert an US-amerikanischen Baja Rennveranstaltungen direkt aus den Rennstall von der Offroad Ikone Robby Gordon.
KING Einstellbare Dual Rate Stoßdämpfer
Die vom Hersteller KING aus Aluminium gefertigten Gasdruckstoßdämpfer, mit progressiver Federraten und stufenlos einstellbarer Federvorspannung kombiniert mit einer einstellbaren Druckstufe garantieren Höchstleistungen auch im Renneinsatz. Ein überdimensionierter Ausgleichsbehälter sorgt für gleichbleibendes Dämpfverhalten auch unter extremen Bedingungen.
On-The-Fly 2WD/4WD
Die Vorder- und Hinterräder werden über das offene Differenzial an der Vorderachse angetrieben. Dies ermöglicht es den Vorderrädern mit unterschiedlicher Geschwindigkeit zu laufen, was eine leichte Lenkung gewährleistet.
ALLRADANTRIEB MIT DIFFERENZIALSPERRE AN DER VORDERACHSE
Die Antriebsleistung wird gleichmäßig auf alle vier Räder verteilt, was für maximale Traktion sorgt, um anspruchsvolle Gelände jeder Art meistern zu können
RG PRO Hinterachsaufhängung
RG PRO Hinterachsaufhängung verfügt über einen neues Design – der Längslenker bietet einen Federweg von 16,5“ und vermittelt Rennsporteigenschaften verbunden mit Stabilität.
TEAM Rapid Response Kupplung
Die unverwüstliche TEAM® Rapid-Response™-Kupplung wird hoch gelobt. Sie ist leicht, robust und auf minimalen Leistungsverlust ausgelegt. Die mühelose Kraftübertragung ist jedoch die herausragendste Eigenschaft.
Technische Spezifikation
Motor
- Borhung & Hub (mm)92 x 71,6
- MotortypeV-Twin SOHC, 4-Takt, 4-Ventile EFI
- Hubraum (ccm)951
- Benzin / DieselBenzin
- PS / KW (L7e)19,7 / 14,5
- PS / KW (off Road)90+ HP
- KühlungFlüssigkeitsgekühlt mit Doppellüfter
Abmessungen
- Gesamtlänge (cm/in.)325,1 / 128
- Gesamtbreite (cm/in.)162,6 / 64
- Gesamthöhe (cm/in.)167 / 65,8
- Radstand (cm/in.)241,3 / 95
- Radstand (Kurz/Lang)Kurzer Radstand
- Bodenfreiheit (cm/in.)33 / 13
- Trockengewicht (kg/lbs.)598 / 1319
Fahrwerk & Federung
- GetriebeCVT Automatik
- Gangwahl L / H / N / R / P
- Antriebsart2/4 WD + Diff. Lock elek. geschaltet
- Bremsen vorneHydraulisch / Bremsscheiben
- Bremsen hintenHydraulisch / Bremsscheiben
Federung
- Aufhängung VorderachseDoppel A-Arm
- Federweg - Vorderachse (cm/in.)43,18 / 17
- Aufhängung Hinterachse5-Link Trailing Arm
- Federweg - Hinterachse (cm/in.)45,72 / 18
Typengenemigung
- TypengenemigungOff Road (NH)
- Sitzplätze2
Zuladung & Anhängelast
- Max. Zuladung Rack Box hinten136 / 300
Zusatzinformation
- Ladestrom Lichtmaschine (A)36
- Tank Volumen (lt./gal.)33,3 / 8,8
- TachometerAnalog
- KilometerzählerDigital
- Reifendimension vorne27x9-14
- Reifendimension hinten27x11-14
- AusstattungSchalensitze
Alum. Stoßfänger hinten & vorne
Aluminium Felgen
Automotiv Lackierung
Stabiler HSLA "Exoskeleton" Rahmen
Servolenkung mit einstellbarer Lenkradhöhe
LED Beleuchtung hinten & vorne (off Road)
Getriebe Park-Position
elektronisch gesteuerte Benzineinspritzung (EFI)
Handschuhfach
einstellbare Federvorspannung und progressiven Federn
Aluminium Türen
Zurrösen
Kunststoffdach
ITP Blackwater Evolution Räder (Zur Info: ITP ist der Hersteller und Blackwater Evolution ist der Name des Reifens)
Eine schnell ansprechende Kupplung von Team für bestmögliche Beschleunigung