Prowler 1000 XT
Off Road
Wir gehören nach draußen. Das ist eine schlichte Tatsache. Ganz egal wo, Hauptsache draußen. Ob am See beim Abladen des Boots, auf dem Weg zum abgelegenen Hochsitz im Wald oder beim Heuzusammenbinden auf der Farm eines Onkels. Ganz egal wo, irgendwie müssen Sie und Ihr Partner hinkommen. Hier bietet keine andere Maschine ein so großes Maß an Vielseitigkeit und fester Entschlossenheit wie ein Prowler. Diese Maschine versteht Ihre Wünsche. Sie ist genauso natürlich und leistungsstark wie die Natur selbst.
Ausstattung
Servolenkung mit höhenverstellbaren Lenkrad Prowler
Die Servolenkung bietet ab dem Betätigen der Zündung eine variabel Lenkunterstützung sowie ein höhenverstellbares Lenkrad. Das System reduziert die erforderlichen Kräfte zur Lenkung des HDX bei einem Richtungswechsel mit beladener Transportbox oder wenn Sie anspruchsvolle Hindernisse überfahren müssen. Dank der um 5 Positionen neigbaren Lenksäule können Sie das Lenkrad nach Belieben höher oder niedriger einstellen.
Individuell einstellbare Lenkung
Das einstellbare Lenkrad und die Servolenkung sorgen für Komfort und schaffen Vertrauen in Ihr Fahrzeug in jeder Fahrsituation.
On-The-Fly 2WD/4WD
STANDARD-ALLRADANTRIEB
Die Vorder- und Hinterräder werden über das offene Differenzial an der Vorderachse angetrieben. Dies ermöglicht es den Vorderrädern mit unterschiedlicher Geschwindigkeit zu laufen, was eine leichte Lenkung gewährleistet.
ALLRADANTRIEB MIT DIFFERENZIALSPERRE AN DER VORDERACHSE
Die Antriebsleistung wird gleichmäßig auf alle vier Räder verteilt, was für maximale Traktion sorgt, um anspruchsvolle Gelände jeder Art meistern zu können
Staufach Prowler
Beachten Sie die Staufächer am Radkasten des Prowler HDX. Diese Staufächer finden sich auf beiden Seiten.
Prowler Motor
Der Prowler® zeichnet sich durch einen robusten H1-Motor mit 695 Kubikzentimetern Hubraum und hemisphärischen Brennraum aus, der die Leistungsvorteile von 4 Ventilen pro Zylinder nutzt.
Technische Spezifikation
Motor
- Borhung & Hub (mm)92 x 71,6
- MotortypeV-Twin SOHC, 4-Takt, 4-Ventile EFI
- Hubraum (ccm)951
- Benzin / DieselBenzin
- KühlungFlüssigkeitsgekühlt mit Lüfter
Abmessungen
- Gesamtlänge (cm/in.)302,9/119,25
- Gesamtbreite (cm/in.)154,9/61
- Gesamthöhe (cm/in.)200,7/79
- Radstand (cm/in.)190,5/75
- Radstand (Kurz/Lang)Kurzer Radstand
- Bodenfreiheit (cm/in.)25,4/10
- Trockengewicht (kg/lbs.)596,5/1315
Fahrwerk & Federung
- GetriebeCVT Automatik mit EBS
- GangwahlL / H / N / R
- Antriebsart2/4 WD + Diff. Lock elek. geschaltet
- Bremsen vorneHydraulisch / Bremsscheiben
- Bremsen hintenHydraulisch / Bremsscheiben
Federung
- Aufhängung VorderachseDoppel A-Arm
- Federweg - Vorderachse (cm/in.)25,4 / 10
- Aufhängung HinterachseDoppel A-Arm
- Federweg - Hinterachse (cm/in.)25,4 / 10
Typengenemigung
- TypengenemigungOff Road (NH)
- Sitzplätze2
Zuladung & Anhängelast
- Max. Zuladung Rack Box hinten272,15 / 600
- Max. Zuladung Staufach11,34 / 25
- L7e [kg]264
- LOF [kg] gebremst1400
- LOF [kg] ungebremst315
Zusatzinformation
- Ladestrom Lichtmaschine (A)25
- Tank Volumen (lt./gal.)31 / 8,2
- TachometerAnalog
- KilometerzählerDigital
- Reifendimension vorne27x9-14
- Reifendimension hinten27x11-14
- Ausstattungeinstellbare Federung
Aluminium Felgen
Automotiv Lackierung
Ergonomische Schaltung im Armaturenbrett mit Getriebe-Parkposition
Einzelradaufhängung
Gasdruck Stoßdämpfer
Servolenkung mit einstellbarer Lenkradhöhe
Hinterachstabilisator
Kippbare Ladefläche
großes Staufach unter Frontverkleidung
Duramatic Automatik Getriebe
On-the-fly 2WD/4WD
Diff. Lock Front
elektronisch gesteuerte Benzineinspritzung (EFI)