1000 XT
TRAIL-TESTED PERFORMANCE
Der 1000 XT ist bekannt für seinen von Arctic Cat gebauten, leistungsstarken 951cc H2 EFI Motor und seinem bewährten Fahrwerk der besonders gut in der Kurve liegt. Dazu kommt eine beeindruckende Liste an Features. Wie zum Beispiel die serienmäßig verbaute elektronische Servolenkung (EPS), Automotive Fahrzeuglackierung, Aluminiumfelgen, Seilwinde und eine Anhängerkupplung. Das einzigartige Speedrack-System vorne und hinten ermöglicht ein einfaches Verzurren des Gepäcks am Fahrzeug. Unser Duramatic-Automatikgetriebe mit Hinterachs-Querstabilisatoren gehört ebenfalls zum Standard und müsste eigentlich nicht seperat angeführt werden. Alles in Allem eine runde Sache - unser 1000 XT.
XT AUSSTATTUNG
Das XT-Paket enthält zusätzlich zu der Standardausstattung noch einige Extras. Hierzu zählen beispielsweise die elektronische Lenkhilfe, ein Hinterachsen-Querstabilisator, Aluminiumfelgen und Metallic Lackierung. Alle Big-Bore-Modelle sind mit einer On-the-Fly 2/4WD und Differenzialsperre an der Vorderachse , vorderen und hinteren SpeedRacks, einer Winde mit 1.360 kg / 3.000 lbs Zugkraft und einer Anhängerkupplung mit einer 50mm-Kugel ausgestattet.
Ausstattung
On-The-Fly 2WD/4WD
Die Vorder- und Hinterräder werden über das offene Differenzial an der Vorderachse angetrieben. Dies ermöglicht es den Vorderrädern mit unterschiedlicher Geschwindigkeit zu laufen, was eine leichte Lenkung gewährleistet.
ALLRADANTRIEB MIT DIFFERENZIALSPERRE AN DER VORDERACHSE
Die Antriebsleistung wird gleichmäßig auf alle vier Räder verteilt, was für maximale Traktion sorgt, um anspruchsvolle Gelände jeder Art meistern zu können
Ride-In Suspension
Wir haben den Masseschwerpunkt tiefergelegt, um das Lenkverhalten zu verbessern. Jetzt haben Sie das Gefühl, in und nicht auf dem Fahrzeug zu sitzen. Die Bodenfreiheit und der Federweg der Aufhängung werden Sie überzeugen. Doppelte A-Arme vermeiden Auslenkungen in Kurvenfahrten. Die Lenkung zeichnet sich durch ein hervorragendes Ansprechverhalten aus. Der hintere Querstabilisator und die weichere Federkonstante sorgen für eine sanftere Fahrt.
Servolenkung / Höhenverstellbares Lenkrad
EPS liefert ein echt variables Lenkhilfesystem indem nicht nur die Fahrzeuggeschwindigkeit sondern auch das Lenkmoment am Lenker und an den Rädern gemessen wird. Die elektronische Regelvorrichtung misst die eingeleitete Lenkkraft, den Widerstand und die Geschwindigkeit und weist den Motor zur Lieferung von Drehkräften auf vorbestimmten Niveaus an. Nicht zu vergessen ist das höhenverstellbare Lenkrad. So können Sie das Lenkrad ganz nach Ihren
Ansprüchen einstellen.
Technische Spezifikation
Motor
- Borhung & Hub (mm)92 x 71,6
- MotortypeV-Twin SOHC, 4-Takt, 4-Ventile EFI
- Hubraum (ccm)951
- Benzin / DieselBenzin
- PS / KW (L7e)20,4 / 15
- PS / KW (off Road)70 / 52,2
- KühlungFlüssigkeitsgekühlt mit Lüfter
Abmessungen
- Gesamtlänge (cm/in.)215,4cm
- Gesamtbreite (cm/in.)120,7cm
- Gesamthöhe (cm/in.)120cm
- Radstand (cm/in.)132,1 / 52,5
- Radstand (Kurz/Lang)Kurzer Radstand
- Bodenfreiheit (cm/in.)27,9 / 11
- Trockengewicht (kg/lbs.)350,2 / 772
Fahrwerk & Federung
- GetriebeCVT Automatik mit EBS
- GangwahlL / H / N / R
- Antriebsart2/4 WD + Diff. Lock elek. geschaltet
- Bremsen vorneHydraulisch / Bremsscheiben
- Bremsen hintenHydraulisch / Bremsscheiben
Federung
- Aufhängung VorderachseDoppel A-Arm
- Federweg - Vorderachse (cm/in.)25,4 / 10
- Aufhängung HinterachseDoppel A-Arm
- Federweg - Hinterachse (cm/in.)25,4 / 10
Typengenemigung
- TypengenemigungL7e / LOF / T3B
- Sitzplätze2
Zuladung & Anhängelast
- Max. Zuladung - Rack vorne45,4 / 100
- Max. Zuladung Rack Box hinten90,8 / 200
- L7e [kg]173
- LOF [kg] gebremst840
- LOF [kg] ungebremst180
- T3S [kg] gebremst978
- T3S [kg] ungebremst489
- T3C [kg] gebremst978
- T3C [kg] ungebremst489
Zusatzinformation
- Ladestrom Lichtmaschine (A)28
- Tank Volumen (lt./gal.)21,6 / 5,7
- TachometerAnalog
- KilometerzählerDigital
- Reifendimension vorne25x8-12
- Reifendimension hinten25x10-12
- Ausstattungeinstellbare Federung
Aluminium Felgen
Automotiv Lackierung
Seilwinde front 3.000 lbs. / 1.360 kg
Einzelradaufhängung
Elektronische Servolenkung (EPS)
Anhängerkupplung m. 50mm Kugel (ohne E-Satz)
Hinterachstabilisator
Duramatic Automatik Getriebe
On-the-fly 2WD/4WD
Diff. Lock Front
SpeedRacks Front/Hinten
elektronisch gesteuerte Benzineinspritzung (EFI)
Teile & Zubehör
Deluxe-Handgriff/-Daumenwärmer - ATV
- Alle Eigenschaften der Standardhandgriffe/-daumenwärmer sowie ein eingebauter Drei Positionen-Kippschalter und eine einfach zu installierende Verkabelung
- Erfordert Grip-IT-Klebstoff (0441-510)
1436-271: ATV 350 - 1000 FIS & TRV
Speedrack
Deluxe SpeedRack Rack Kits - ATV Speedrack
- Die integrierten Eingangspunkte ermöglichen eine flexiblere Montage des Anbauzubehörs
- Aufrüstung Ihres Produktions-SpeedRacks auf stabile 25 mm Rohre
F10 - VORNE:
1436-124: 500 - 1000 FIS & TRV
F12 - HINTEN:
1436-125: 500 - 1000 FIS (excl. TRV)
Eimerhalterung - ATV
- Rund geformt für den sicheren Transport von zwei 19 l Eimern (nicht enthalten)
- Praktischer Werkzeugstauraum zwischen den Eimern
- Robuste doppelwandige Polypropylen-Konstruktion
- Kann nur an das hintere SpeedRack montiert werden
0436-651: '05-'13 Speedrack Models (Heckmontage)